Для лёгких катеров и лодок примерно до 6 м по корпусу. Сами буксируете на своём автомобиле — мы выдаём прицеп в исправном состоянии и по запросу подсказываем, как надёжнее закрепить корпус.
Одна ось — рациональный вариант для небольших корпусов, спокойной езды по городским улицам и трассам без гонки на длинные километры. Обычно это открытые лодки, компактные круизеры, RIB с умеренной массой. Если корпус выше похож на «длинную балку» с тяжёлым мотором и каютой, чаще смотрим в сторону двухосного прицепа.
Мы сами много сезонов катаемся на своих судах и понимаем, что важна не только длина по каталогу, но и реальная масса, ограничения ПТС на ваш автомобиль, высота борта прицепа и то, не упирается ли кормой в маятник.
Если нужен не прицеп, а именно доставка экипажем — отдельная услуга: перевозка катера (до 8 м включительно по нашей политике).
Мессенджер или звонок: модель судна, длина по КВЛ, ширина, вес, даты. Желательно фото катера; при планируемом слипе — и фото рампы. Чем полнее данные — тем быстрее ответ.
Подтверждаем доступность прицепа, залог и документы, окно выдачи; оговариваем сроки и полную сумму аренды.
После обработки заявки и расчёта для брони прицепа под вас вносится 30% предоплаты. Остаток — при выдаче или по договорённости.
Осмотр прицепа вместе, комплектность, при необходимости — крепления и лебёдка.
Везёте на своём ТС по маршруту; при сомнениях на слипе — напишите, подскажем.
Сверяем состояние и крепёж, закрываем аренду.
Конкретный пакет (паспорт прицепа, договор, залог) зависит от ситуации — перечислим в переписке без «юридических сюрпризов». Напомним только очевидное: масса и габариты в связке с вашим авто должны оставаться в рамках регламента.
При сомнении, хватит ли одной оси, честно скажем «лучше два ряда колёс» — так выезд спокойнее и дешевле ремонта.
+7 (950) 004-71-01
Санкт-Петербург
Желательно фото катера и при слипе — фото рампы